昨日はDE耐の公開練習があったので参加してきました。
GARAGE TARGET製のマフラーは中速からのパワーの伸びがよくライダーのインプレも上々で結果的に今までのベストタイムもあっさり更新できました。
今後はTOMO FRP製のフルカウルを装着予定です。
あと1ヶ月しかないので忙しくなりそうです。
今年も無事抽選をパスしてDE耐にエントリーする事が出来ます。
まずは第一関門突破でマシン製作にもがぜん力が入ります。
今年こそは表彰台に絡めるようなレースができるようにがんばります。
応援宜しくお願いします。
新年明けましておめでとうございます。
本日から営業を開始しました。
本年も宜しくお願い致します。
色々な事がありましたが皆様のおかげでなんとか新年を迎える事が出来そうです。
今年1年お世話になった方々には心より感謝申し上げます。
本当に有難うございました。
来年もまた宜しくお願い致します。
新年は7日から営業します。
ちょっとした事がきっかけでレース漬けの1年になりました。
今年製作したマシンが現状でどの程度通用するのか確かめるために筑波 TC12 6時間耐久茶屋にエントリーしました。
前日の最後の詰めの段階でのトラブルでぶっつけ本番しかも雨とゆう難しい中でのレースになってしまいました。
#60 M・プライミング&MHマツモト
予選 (くじ引き)57番手(第2グループ)スタート
決勝 総合8位
ライダー及びお手伝い頂いたピットクルー誰一人が欠けてもこの結果は無かったと思います。
本当に有難う御座いました。
今年の4ストミニのレースはこれが最後になりますがマシン製作やレース参戦にあたりご協力頂いた皆様のおかげでかなり内容の濃い活動をする事が出来ました。
今回マフラーを製作して頂いたGARAGE TARGETさん
カウルを製作及び修理して頂いたTOMO FRPさん
内燃機の加工をして頂いたARMさん
サスペンションでお世話になっているG-TRIBEさん
粉体塗装、ステッカーでお世話になっているカドワキコーティングさん
他、応援、ご協力頂いた皆様忙しい最中、申し訳ありませんでした。
心より感謝しております。
1年間有難う御座いました。
来年は更に上の成績が残せるよう努力して参りますので今後とも宜しくお願い致します。
先日、4MINIちゃんぷが発売されていました。
SP武川製のコンプリートエンジンがTOPICSに載っていましたが,たまたまコンプリートエンジンがオーバーホールで入庫しています。
初めて見ましたがこれはこれでなかなか良さそうです。
10月8日にモテギの北ショートコースでショートコース選手権 第5戦があり参加してきました。
前回参加の時からはエンジン、車体共に大幅な変更をして来る11月11日のツクバ6H耐久レースのテストも兼ねています。
6番手からスタートして1時間経過時はトップを走っていましたが、ライダー交代、給油の際に2位に順位を落としてしまいました。
その後トップを追い上げる走りを見せるも初心者らしきバックマーカーにラインを塞がれあえなく接触、転倒!
幸いライダー、マシンともダメージはほとんどなく(また相手の方は何事もなく走り去って行ったので)コースへ復帰、自己ベストを更新しつつの力走も虚しくチェッカーが振られ、5位入賞という結果に終わりました。
#72 M・プライミング&タクマイン
6番スタート 決勝5位
ご協力、応援して頂いた皆様、有難う御座いました。
次回ツクバ6H耐久レースではマフラー、カウル等更にバージョンアップして挑みます。
エンジンも既にパワーアップを図る事が出来ています。
表彰台をめざしがんばりますので応援よろしくお願いします。
今年もスポーツランドSUGOにて行われた
SUGOオープン6時間耐久レースに出場してきました。
#2 チーム イワキ&M・プライミング
出場車両 GSX−R1000
ライダー 佐藤 あきひと
荒井 敦
森下 真澄
予選 2位 決勝 1位
#37 びーちーむ&ベスラー&プラス
出場車両 CBR954RR
ライダー 加納 真二
中田 聡
高塚 鉄男
予選 52位 決勝 18位
今年で3回目の参戦になりますが、今まで思うような結果を出す事が出来ずチーム一同今年こそはという気持ちで挑みました。
途中、転倒やエンジントラブルにみまわれたもののチームいちがんとなってゴールをめざした結果初優勝また18位完走を果たす事が出来ました。
ご協力またご援助いただいた皆様や応援していただいた皆様のおかげをもちましてチーム発足以来最高の成績を残す事が出来ました。
チーム一同、心より御礼申し上げます。
今後とも変わらぬ、ご助言、ご賛同を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。