ようやくＣＴ１１０の整備が終わりました。

突然、エンジンがかからなくなり調べてみるとどうやらステーターコイルが原因の様子。

動かなくなってから暫く放置してしまう事になってしまいましたのでキャブを清掃してバッテリーとエンジンオイルを交換、それから年季が入ってぼろぼろになってしまったエアークリーナーエレメントとシートを交換して作業終了です。

これでしばらくはまた通勤快速として元気に走ってくれる事でしょう。

今日はバイクネタではありませんが．．．

昨年、自宅の庭のプランターに苺を植えてみました。

年が明けても一向に実がなる様子も無かったので、そんな簡単になんて思っていたら今になって小ぶりな実が幾つかなりはじめました。

ＤＥ耐が終わり今一つ疲れが抜けきっていないのですが、１９日の水曜日関東のミニバイク関連のサーキット、レース主催者、メディア、ショップ関係者の会合に出席してきました。

バイク人口の減少が顕著になっている昨今、ミニバイクレース等もまたエントリー台数の減少が明らかになってきています。

現在のミニバイク界をどうにかしよう、といった事についてミニバイクに関わっている皆で、話合い「ミニバイクの確立した組織」を作ろう。
という主旨に対しての意見交換会です。

オートボーイの宮内さん、モーターサイクルショップAKAOGIの鈴木さんが中心となり関東近郊の関係者に声をかけて頂き２０名程が集まりました。
今回は主催者の人脈によるところが大きかったようですが、今後はもっと多くのショップさん他にも参加して頂いてより良い組織に発展していけばと思います。

会合は今回が初めてということもありどちらかとゆうと顔合わせ程度で、具体的に色々な事を話し合っていくのは次回からになります。

しかしながら二次会でお酒が入ると活発な意見交換も有りなかなか有意義な時間を過ごすことが出来ました。

今後はキチンとした組織として活動してゆく予定ですので、少しでも多くの方々が参加してくれてミニバイク界がもっと活発になっていけば良いなと思います。

業務等に追われ暫く更新を怠ってしまいました。

今年もＤＥ耐に参加してきましたのでご報告したいと思います。

３連覇を賭けて挑んだ土曜日＃１モンキーＲでしたが事前テストでのトラブル続出でまったくデーターがない状態で残り１０分までトップを死守するも力尽きてしまい４位フィニッシュ残念ながら連覇はストップしてしまいました。
モトチャンプ誌でおなじみのスペシャルパーツ武川Ｄｒ井辺がチームに初参加する等話題もありましたが結果に結びつける事ができませんでした。

明けて２日目予算を最大限に搾り限りなくＳＴＤに近い車体とヘッド加工のみのＳＴＤエンジンでどこまで出来るのか今後のＤＥ耐へのＭ・ＰＲＩＭＩＮＧなりのアプローチとしてテスト参加した日曜日＃２９エイプtypeＤこちらは事前テストからなかなか良いデーターが揃っていましたが予想以上の好走で５位フィニッシュすることが出来ました。

今年も多くの方々にご支援、ご協力を賜り誠に有難う御座いました。
今後も更に精進して参りますのでよろしくお願い致します。